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交通事故责任如何认定与划分

　　根据我国《民法通则》第123条，高速运输工具造成人身损害属于一种特殊侵权行为，适用无过错责任原则，即不以加害人的过错为责任成立要件，只要造成人身损害，即成立民事损害赔偿责任。道路交通事故责任应具备如下要件：

　　(1)须机动车辆在道路上发生事故

　　这里的道路，不是一般意义上的路，而是专指公路、城市街道和胡同(里巷)，以及公共场所、公共停车场等供车辆、行人通行的地方，即通常所说的公共道路和公共场所。乡村可供机动车通行的便道、机耕道、通向单位或单位内部停车场的叉道、单位内部有公共使用性质的通道也包括在内。?2?但单位内部使用的通道和停车场不包括在内……

　　在现实生活中，机动车的与占有权、使用权、收益权等权能相分离现象普遍存在，使得机动车所有人与机动车的具体的、实际的运行控制与运行收益相分离。道路交通事故赔偿责任主体的认定比较复杂。由此导致在审判实务中，部分道路交通事故损害赔偿案件认定赔偿责任主体不当，扩大或缩小了承担赔偿责任的责任主体范围。如何认定道路交通事故损害赔偿责任主体，对于正确审理道路交通事故损害赔偿案件尤为重要。

　　在道路交通事故损害赔偿案件中，对赔偿责任主体的认定是特别重要的。但是在我国道路交通事故损害赔偿有关的立法中，对道路交通事故损害赔偿责任主体并未作出界定。由于机动车的驾驶情况非常复杂，交通事故损害者与损害赔偿承担者往往并不一致……

　　在道路交通事故中，一些汽车驾驶员不了解事故处理常识，对自己是否应负事故责任以及应负多大责任也不清楚。有些事故本不应由驾驶员负责任，但驾驶员却错误地认为该由自己负责，心理压力过大，甚至畏“罪”潜逃。

　　出了事故司机负多少责任，主要看以下几点：

　　1、当事人有无违章行为;

　　2、违章行为与事故之间有无因果关系;

　　3、违章行为在事故中的作用有多大。

　　因他人原因引起的事故，因不可预料……

　　1、机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

　　2、机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

　　3、机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;